ООО "ПП Дизельмаш"
  • Главная страница
    • О компании
    • Товары
    • Ремонт тепловозов
    • Контакты
  • Ремонт тепловозов
  • Контакты
  • О компании
  • Товары
0 элемент / 0.0 ₽
Меню
ООО "ПП Дизельмаш"
0 элемент / 0.0 ₽
Ожидается изображения товара
Нажмите, чтобы увеличить
ГлавнаяОсновная клин ханина М1698.00.003
Предыдущий товар
клин тягового хомута 106.00.002-2
клин тягового хомута 106.00.002-2 100.0 ₽
Назад к товарам
Следующий товар
Заполнитель
Кнопка КЕ-011 100.0 ₽

клин ханина М1698.00.003

100.0 ₽

17 в наличии

Сравнить
Добавить в список желаний
Артикул: 01547 Категория: Основная
Поделиться
  • Описание
Описание

Клин ханина фрикционный м1698.00.003 ТУ3183-234-01124323-2007
Клин фрикционный М1698.00.003

Клин фрикционный или клин «Ханина» (черт. № М1698.00.002 СЧ-25 и М1698.00.003 СЧ-35,) относится кизносостойким элементам по проекту модернизации грузовых вагонов M l698 ПКБ ЦВ. Изготавливается из серого чугуна по ТУ3183-234-01124323-2007, имеет полый корпус; термо и мех обработка при изготовлении не требуется.

Устанавливается в проем между вертикальной поверхностью рессорного проема и наклонной поверхностью боковой рамы тележки грузового вагона. В конструкции тележки грузового вагона исполняет роль подвижного соединения между балкой надрессорной и рамой боковой.

При закупке партии от 1000 шт., оптовая скидка.

Технические характеристики М1698.00.003

Материал

СЧ 35

Номер чертежа

М 1698.00.003

Он считается одним из значимых элементов в узле гашения колебаний. От качества работы клина зависит длительность безремонтного пробега подвижного состава, а в нынешней сложной отраслевой и экономической ситуациях минимизация издержек, отсутствие простоя и отцепов – является наиболее актуальным вопросом.

Клин устанавливается между надрессорной балкой и фрикционной планкой, снизу имеет кольцевой выступ предотвращающий его горизонтальное движение относительно его посадочного места — пружины на которой он установлен.

Износ клина Ханина приходится на вертикальную поверхность соприкасающуюся с износостойкой планкой и наклонную поверхность контактирующую с надрессорной балкой в связи с чем меняется его положение — клин поднимается, что приводит к тому, что опорные плоскости оказываются выше опорных поверхностей балки

В конструкции двухосной тележки клину, при взаимодействии с надрессорной балкой, износостойкой планкой боковой рамы и пружиной отведена одна из важнейших ролей — предотвращения раскачивания кузова железнодорожного вагона и гашение колебаний при движении.

Суть работы заключается в том, что при нагрузке на пружину в гасителе колебаний возникает трение и происходит амортизация боковых вибраций балки.

Помимо чугунного также используется стальной клин черт. 100.30.001-1

Вес клина фрикционного: 16 Кг
Габаритные размеры клина фрикционного: 237*190*178 мм

Похожие товары

Заполнитель
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнить
Добавить в список желаний
Закрыть

Фильтр локомотивный фл-25/75м

100.0 ₽
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнить
Добавить в список желаний
Закрыть

Гайка Д49.78.22

100.0 ₽
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнить
Добавить в список желаний
Закрыть

Кольцо 6Д49.36.11 (Д217.00.38) Резина

100.0 ₽
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнить
Добавить в список желаний
Закрыть

кольцо поршневое 6Д49.22.05-4

100.0 ₽
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнить
Добавить в список желаний
Закрыть

Коллектор выпускной 12-26ДГ.169спч Комплект

100.0 ₽
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнить
Добавить в список желаний
Закрыть

кольцо поршневое 1-5Д49.22.04

100.0 ₽
Заполнитель
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнить
Добавить в список желаний
Закрыть

Сетка в сборе ДФИА 305121.046-02

100.0 ₽
Заполнитель
В корзину
Быстрый просмотр
Сравнить
Добавить в список желаний
Закрыть

кольцо пружинное 30Д.84.03-3

100.0 ₽
  • Главная страница
  • О компании
  • Товары
  • Ремонт тепловозов
  • Контакты
Корзина
закрыть